Verica Kalanović

Detaljno:

Verica Kalanović rođena je 1954. u Trsteniku.

Diplomirala je 1977. na Tehnološko-metalurškom fakultetu u Beogradu, a tri godine kasnije i magistrirala. Radila je od 1980. do 1993. godine u Fabrici zaptivki „Prva petoletka“ u Trsteniku, a od 1993. do 2003. godine bila profesorka u Višoj tehničkoj školi u tom gradu. U periodu 2000 – 2001. bila je i članica Izvršnog odbora SO Trstenik, a od 2003. do 2006. bila je šefica poslaničke grupe G17 plus i predsednica Odbora za unutrašnje ekonomske odnose i finansije u Skupštini Državne zajednice SCG.

Verica Kalanović važi za čoveka od poverenja predsednika stranke G17 plus Mlađana Dinkića. Mediji su pisali da je na jesen 2006. godine bila kolateralna šteta u sukobu dvojice lidera stanke, kada ju je tadašnji predsednik stranke Miroljub Labus suspendovao sa mesta predsednice Izvršnog odbora G17 plus. Potpredsednica je stranke G17 plus od maja 2007. godine. Zovu je “ženski Dinkić”, što njoj, kako kaže, imponuje.

Za državnu sekretarku u Ministarstvu ekonomije i regionalnog razvoja izabrana je 2007. godine i tu funkciju obavljala je do jula 2008. godine kada je imenovana za ministarku za Nacionalni investicioni plan.

Kada je u februaru 2011. godine predsednik Vlade Mirko Cvetković pokrenuo postupak za smenu predsednika G17 plus Mlađana Dinkića sa mesta ministra ekonomije, Verica Kalanović je takođe podnela ostavku na mesto ministarke za nacionalni investicioni plan. Kalanović je objasnila da je ostavka lični moralni čin. „Nisam mogla da nastavim da sedim u Vladi koja je na takav način smenila lidera moje stranke, sa kojim delim ideale i koji nije uradio ništa loše osim što je javno rekao istinu, umesto da je povlači po kuloarima.“ ( Blic, 15. 2. 2011. godine )

Početkom marta 2011. godine počela je da obavlja funkciju potpredsednice Vlade zadužene za privredu.

Govori engleski i ruski jezik. Udata je i ima dvoje dece.

Najnovije ocenjene izjave

Politika / 16. 04. 2012.

Autoputem skroz do Vrške Čuke

Loš put od Paraćina ka Zaječaru glavni je razlog što su investitori u širokom luku zaobilazili timočki kraj. Da bi to promenila, omogućila privredni razvoj i zadržala stanovništvo da ne napušta taj deo zemlje Vlada Srbije je početkom 2010. najavila … Detaljnije

Politika / 13. 03. 2012.

Obnova poplavljenih mostova

Nakon poplava Lima u decembru prošle godine, iz Ministarstva za Nacionalni investicioni plan najavljena je pomoć, koja će obuhvatati pomoć stručnjaka u proceni štete, izradu planske dokumentacije i izdvajanje sredstava iz NIP-a za obnovu, a prioritet bi trebalo da budu … Detaljnije

Ekonomija / 18. 02. 2012.

Korejci i u Leskovcu

Bez mnogo medijske pompe, pogon kompanije “Jura“ u Leskovcu počeo je da radi krajem januara. Do sada posao je tamo našlo 555 radnika, a svo zapošljavanje ide preko Nacionalne službe. „Od sledeće nedelje ćemo svakog četvrtka slati po sto novih … Detaljnije

Politika / 02. 02. 2012.

Kragujevac–Batočina je prioritet

Iako je u novembru 2008. Verica Kalanović, kao ministarka za Nacionalni investicioni plan, poručila da je autoput Kragujevac–Batočina jedan od prioriteta nove Vlade Srbije, sada se ispostavlja da nije baš tako. Naime, pred sam kraj mandata ove Vlade nije završena … Detaljnije

Politika / 27. 01. 2012.

Spisak privrednika „štetočina“

Za privrednike, koji su svojim poslovanjem namerno uvodili firme u stečaj, izdavali menice bez pokrića ili protiv kojih se vodi sudski postupak, do sada nije postojala adekvatna sankcija. Tako se dešavalo da, i pored štetnog delovanja, oni nastave nesmetano da … Detaljnije

Politika / 22. 12. 2011.

Ceo Koridor punom parom!

Da je bilo kako je najavila bivša ministarka, a sadašnja potpredsednica Vlade, radovi na čitavom Koridoru 10 bili bi u jeku. Pred kraj 2011. godine, međutim, postalo je jasno da će pojedini delovi Koridora biti gotovi tek 2014. godine, kao … Detaljnije

Ekonomija / 15. 12. 2011.

Od Pojata do Preljine autoputem

Jedan od ciljeva Ministarstva za NIP bio je povezivanje većih gradova sa glavnim saobraćajnicama, pa je tako put Pojate – Preljina trebalo da poveže Kraljevo, Čačak i Kruševac sa Koridorom 10. Procene su da bi tako oko pola miliona ljudi … Detaljnije

Politika / 08. 12. 2011.

Šta dva mosta?! Daj pet!

Kišovito proleće 2010. i velike poplave dovele su do toga da nabujala reka Pčinja odnese čak 13 mostova u Trgovištu. Kasnije padavine oštetile su i četiri privremeno postavljena mosta. Zbog toga je nekadašnja ministarka za NIP, a sadašnja potpredsednica Vlade, … Detaljnije

Politika / 31. 10. 2011.

Nadvožnjak na dan grada!

Radovi na izgradnji nadvožnjaka, koji se nalazi na samom ulazu u Leskovac, već mesecima ulaze u završnu fazu. Bar svaki put kada radove na istom poseti neko od političara iz Beograda. Taj nadvožnjak je od bitnog strateškog značaja jer je … Detaljnije

Politika / 27. 10. 2011.

Predugih 12,5 kilometara

Umesto u maju, radovi su počeli krajem jula 2010, ali su odmah i stali baš zbog problema oko eksproprijacije. Otkup zemljišta završen je tek nekoliko meseci kasnije. „Taj postupak su obavili ‘Putevi Srbije’ paralelno u opštinama Ub i Lajkovac i … Detaljnije

Sve izjave