Fantastična brzina izgradnje puta Šabac – Loznica koji kasni celu godinu

'N1: Ako izračunamo to je, koliko, pet, šest kilometara godišnje?

Aleksandar Vučić: Niste slušali šta sam govorio.

N1: Slušam Vas, slušam Vas..

Vučić: Ne slušate, nego čitate šta Vam šalju šta da govorite…

N1: Gledam u 'Istinomer', u Vašu izjavu koju ste dali 2019.

Vučić: To je inače 'Lažomer' i ne morate da gledate u to što ja govorim, jer ja priznajem da uvek kasne, uvek u odnosu na ono što ja govorim.'

“Kasnilo je što se mene tiče, kao i sve drugo. Za mene sve kasni, ja se trudim da stignem svuda tamo gde ovi vaši nikada stigli nisu. Oni su 2016. godine u razgovoru sa Peningtonom rekli kako će da krenu u izgradnju ovog auto-puta, na kraju ni jedan peni nisu uložili nikakav, auto-put nisu izgradili nikakav, ni seoski put nisu izgradili. Vi pričate o auto-putevima koje smo mi izgradili, za vreme mog mandata izgrađeno je gotovo 500 kilometara auto-puta. (…) Da li sam srećan što stvari ponekad ili gotovo redovno kasne? Problemi, od eksproprijacije do svega drugog, do kampanje protiv auto-puteva, jer ne zaboravite, vi ste vodili kampanju i protiv ‘Beograda na vodi’, očekujem da sutra srušite ‘Beograd na vodi’. (…) Ja sam kriv narodu celom i prihvatam krivicu na sebe za svaki dan kašnjenja u bilo čemu. Ja sam kriv, a vi zapišite - Vučić je kriv što nam nije izgradio nešto osam meseci ranije, a oni pre njega 80 godina nisu prstom mrdnuli i nisu prstom pomerili bilo šta.”

'Ja mislim da je to veliki uspeh, da je to jedan fantastičan, pre svega graditeljski poduhvat, i mislim da treba da se zahvalimo kompaniji 'Azvirt', koja je zaista u jednom veoma jakom intenzitetu, uz vrhunski kvalitet, izvela radove. (...) Svi suštinski radovi su izvedeni, u ovom trenutku radimo neke završne aktivnosti, u smislu ugradnje elasto-odbojne ograde, ugradnje žičane ograde i ugradnje zidova za zaštitu od buke', kaže Aleksandar Antić.'

'Izgleda čudesno, završavamo do Svetog Nikole. Otvaramo brzu saobraćajnicu 15. decembra, što znači da će građani od Loznice do Beograda da stignu za maksimalno sat i 10 minuta. Hvala 'Azvirtu', koji zaista fantastično radi. Radnici svuda vredno rade. Mi sve finansiramo. Moje iskustvo govori, u poslednjih 12 godina, da je to jedna od dve najbolje kompanije koje rade na našim projektima. Oni treba da rade i deonicu brze saobraćajnice Slepčević - Badovinci. Imaćemo i auto-put Kuzmin - Sremska Rača kada uspemo da rešimo probleme sa Turcima, što je 19 kilometara auto-puta ka Bijeljini i to sve ubrzano završavamo', rekao je predsednik Vučić, dodajući da je u toku projektovanje brze saobraćajnice Loznica - Mali Zvornik.'

'Hoću da kažem i ljudima u Sremu, i ljudima u Mačvi, i Rumi, Šapcu i Loznici, da će imati auto-put i brzu saobraćajnicu na vreme izgrađene, vrhunskog kvaliteta. Ali to im ne znači samo saobraćajnicu koja će da ih povezuje sa Beogradom, koja će da ih povezuje sa drugim delom Srbije. To im znači više investitora. (…) A svi hoće da dođu kada imaju najbrže puteve. Ovo je naš prvi ozbiljan dolazak do Podrinja, do Rađevine. Za tri i po godine od Beograda do Drine za sat vremena. Vrhunskim putem, bez problema.”

'Izgradnja auto-puta Ruma - Šabac (21,14 kilometara) i brze saobraćajnice Šabac - Loznica (54,58 kilometara) jedan je od prioritetnih projekata Vlade Srbije u drumskom transportu, jer je ta saobraćajnica važna za razvoj i povezivanje Srema, Mačve i zapadne Srbije i Vojvodine, ali i tog dela Srbije sa regionom, pre svega sa BiH.”

“Ovaj posao ćemo završiti za samo tri godine, auto-put Ruma-Šabac, zajedno sa velikim, novim, modernim mostom preko reke Save ka Šapcu, koji će valjda biti prvo gradilište, za nekoliko dana dobiće prvu dozvolu za građevinske radove na toj lokaciji. Pre kraja 2022. godine imaćete auto-put do Šapca, a pre kraja 2023, a ja sam molio mog prijatelja Kamela Alieva da, ako je moguće, malo to ubrzaju da može da se stigne ovom brzom saobraćajnicom do Loznice.”

'Važno je da se povezujemo sa regionom, ali jednako je važno i da delovi Srbije budu povezani dobrom infrastrukturom. Vrednost ove investicije je blizu pola milijarde evra, a most će krajem 2022. uz svu podršku i izazove biti završen', rekla je Mihajlović.'

“Tokom marta završićemo sve potrebne dozvole, dovesti izvođača i brzo ući u trasu kako bismo krenuli da radimo deonicu puta od Šapca ka Rumi koja je dugačka 21,6 kilometara u čitavoj dužini, sa 11 mostova i sedam nadvožnjaka. Ozbiljan posao je pred nama i želim još jednom da istaknem ozbiljnu saradnju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i 'Koridora Srbije'. Apsolutno sam uveren da će ovaj projekat biti primer dobre saradnje jer radimo kvalitetno. Projekte vode ljudi koji su maksimalno posvećeni svom poslu, a rezultati su više nego vidljivi', kazao je Momirović.'

'Dobili smo jasnu direktivu od predsednika Aleksandra Vučića i ministra Momirovića da se svi radovi na svim projektima koji se realizuju u Srbiji intenziviraju. I mi činimo maksimum napora da idemo, ne u skladu sa rokovima, nego da čak idemo malo ispred rokova. (...) Naravno, pohvale za ono što je urađeno, ali i poziv da se radi još više, da se radi još brže, da se radi još bolje. Finansijska realizacija mosta preko Save je 30,8 odsto. Zaista veliki deo radova je urađen, pred nama je ogroman posao i učinićemo maksimum napora svi zajedno da se ovo uradi u skladu sa kvalitetom i dinamikom koja nam je neophodna', rekao je Antić.'

“Dali smo preduge rokove za izgradnju, pa je trebalo Šabac - Loznica da se završi do kraja 2025. Dakle, do Loznice će brza saobraćajnica biti gotova do oktobra 2024. Ja stvarno mislim da je to dobar rok, za tri godine i nešto ići ćete do Loznice samo auto-putem i brzom saobraćajnicom. Što se tiče Ruma-Šabac dela, to ćemo da završimo i godinu dana ranije. Od Beograda do Šapca, od Novog Sada doduše još neće biti Fruškogorski koridor završen, ali od Beograda do Šapca za manje do dve i po godine. Za manje od 40 minuta.”

'Ceo auto-put Ruma - Šabac trebalo bi da otvorimo do polovine 2023. godine', izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić prilikom obilaska radova na mostu na Savi kod Šapca. Vučić je rekao da je primetan neverovatan napredak u odnosu na pre šest meseci i na pre godinu dana kada je obilazio radove. On je ponovio da će se novim koridorom od Šapca do Beograda stizati za nekih 40 ili 45 minuta auto-putem. 'Ovde gradimo potpuno novi auto-put da bismo zaobišli sela, i sada će biti neuporedivo brže', rekao je Vučić.'

'Svi radovi i sve aktivnosti se odvijaju po planovima i zacrtanom dinamikom zahvaljujući dobroj saradnji svih koji učestvuju na izgradnji ovog projekta, i naš cilj je da brza saobraćajnica od Šapca do Loznice bude završena do septembra 2024. godine', kazao je direktor 'Koridora Srbije' Aleksandar Antić.'

“Veoma sam srećan što smo za samo dve godine uspeli da završimo ovaj most na Savi, da spojimo poslednjom betonskom kockom dve obale Save kod Šapca. Mi ćemo put Ruma-Šabac završiti za nešto više od godinu dana, svakako pre kraja sledeće godine, trebalo bi u septembru. To je velika stvar za Novi Sad, velika stvar za Beograd, ali velika stvar za celu Mačvu, čitavo Podrinje. Već smo otvorili radove na putu Šabac-Loznica, od Prnjavora, lozničkoj opštini, jer je Loznica bolje uradila eksproprijaciju nego Šabac, tu smo imali probleme i u Štitaru i nekim drugim mestima, dolazi do promene samog projekta. Za negde dve godine i tri, četiri meseca, trebalo bi da do Loznice bude završena i kompletna brza saobraćajnica. To su gotovo neverovatne stvari.”

'Trenutno radimo projektno-tehničku dokumentaciju za deo od Novog Sada do Rume i od Rume do Šapca. Možemo da pričamo o izvorima finansiranja tek za narednu godinu. Moramo da završimo kompletan projekat u 2016. godini, a onda možemo da govorimo o putu u 2017. godini.'

'Naše je da pripremimo dokumentaciju i da onda vidimo kako ćemo da finansiramo izgradnju. U najboljim okolnostima, mogli bismo očekivati sredinom sledeće godine početak gradnje. To znači da je sve kako treba - da završimo dokumentaciju i da sve ovo vreme radimo na traženju partnera za investiranje’, rekla je Mihajlović i navela da se nada se da će jedan deo dokumentacije biti završen do kraja leta, a drugi deo do marta iduće godine.'

'Ove (2018) godine počinje izrada projektne dokumentacije za brzi put Šabac – Loznica, koji bi do 2020. trebalo da bude izgrađen. Istakla je da će na izradi projekta raditi Saobraćajni institut CIP i ‘Putevi Srbije’, a da je cilj da već 2020. možemo da idemo tom trasom', rekla je Mihajlović i dodala da će projekat utvrditi tačnu trasu buduće brze saobraćajnice, imajući u vidu i mogućnosti za sprovođenje eksproprijacije.'

'Izgradnja auto-puta i brze saobraćajnice Ruma - Šabac - Loznica trebalo bi da počne u drugoj polovini sledeće (2019) godine', izjavila je danas ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović i dodala da se pregovara sa azerbejdžanskom kompanijom 'Azvirt' koja bi trebalo da bude izvođač radova na ovom projektu. Mihajlović je rekla da će od Rume do Šapca biti izgrađen auto-put, a od Šapca do Loznice brzi put koji će biti pušten u saobraćaj 2020. godine. ‘Ovom delu Srbije je to neophodno za privredni razvoj’, poručila je Mihajlović u Loznici gde je danas svečano puštena u saobraćaj rekonstruisana železnička pruga Šabac - Loznica - Brasina.'