Gradnja četiri podzemne garaže počinje (i) ove godine

Siniša Dedeić 21. 1. 2022.

Početak izgradnje četiri nove javne garaže u Beogradu tokom 2021. najavljivali su iz Skupštine grada Beograda krajem 2020, ali stigla je i 2022, gradnja još nije počela, a zamenik gradonačelnika Goran Vesić ovih dana ističe: “U narednih godinu dana će početi da se grade ili se već grade četiri garaže, što govori o tome koliko Beograd napreduje”.

A ugovor o izgradnji četiri podzemne garaže u Beogradu potpisan je još u junu 2019. Tada su Goran Vesić i direktor kompanije „China Shandong International Economic & Technical Cooperation Co. Ltd” Đenčao Džang stavili potpise na „ugovor o koncesiji za projektovanje, finansiranje, izgradnju, upravljanje, održavanje i prenos četiri podzemne garaže na teritoriji Beograda“. Vesić je tada kazao da se procenjuje da u centru grada nedostaje nekoliko hiljada parking mesta, u širem centru i desetak hiljada, ističući da se taj problem rešava izgradnjom novih javnih garaža.

Potpisivanje Ugovora o koncesiji za izgradnju garaža, jun 2019 / Foto: FoNet/Beoinfo

Beoinfo, 17. 6. 2019. godine

'Zato smo raspisali tender za izgradnju četiri javne garaže – na Studentskom trgu, Trgu republike, na uglu Kosovske i Vlajkovićeve ulice i u Fruškogorskoj ulici kod Kosančićevog venca. U tim garažama biće mesta za oko tri hiljade korisnika. One se nalaze po obodima buduće pešačke zone. Cilj je da se građani parkiraju i da onda koriste pešačku zonu', rekao je Vesić.'

Naglasio je da će osim kineske kompanije i Grad Beograd graditi garaže, i to u Skerlićevoj ulici kod Hrama Svetog Save, ispod Beogradskog dramskog pozorišta, i po jednu kod Kalenić i Bajlonijeve pijace.

Beoinfo, 17. 6. 2019. godine

'Po mom mišljenju, najznačajnija garaža je Trg republike. Ta garaža će se nalaziti ispod novog objekta kulture, a sadašnjeg Staklenca. Garaža u Fruškogorskoj ulici će biti za stanare i posetioce Kosančićevog venca. Kada ona bude završena, Kosančićev venac biće potpuno zatvoren za saobraćaj. U međuvremenu tamo se postavljaju potapajući stubići i taj deo će koristiti samo stanari Kosančićevog venca, jer ne želimo da zatvorimo saobraćaj za stanare sve dok ne obezbedimo mesto za parkiranje u garaži. Garaža u Kosovskoj ulici će se nalaziti ispod parka pored Narodne skupštine, na uglu Kosovske i Vlajkovićeve ulice. Ona će sigurno biti veoma prometna, istakao je Vesić.'

U četiri nove garaže koje će se nalaziti po obodima buduće pešačke zone biće, isticano je, mesta za oko 3.000 vozila.

Blic, 22. 6. 2019. godine

'Iako je ranije bilo najavljivano da je vrednost projekata 40 miliona evra, direktor kineske kompanije Đenčao Džang izjavio da će biti uloženo 50 miliona evra. Zauzvrat oni će njima upravljati 40 godina od izgradnje, ubiraće sav prihod, a plaćaće samo koncesionu naknadu.'

Obim i dinamika radova na Studentskom trgu, prema rečima glavnog gradskog urbaniste Marka Stojčića, zavise od arheoloških iskopavanja na toj lokaciji.

Večernje novosti, 27. 6. 2020. godine

'Ako pronađu ostatke antičkog Singidinuma, projektno rešenje prilagodićemo tom novom otkriću. Videćemo u tom slučaju hoćemo li odustati od gradnje podzemne garaže ispod Trga i na koji način ćemo otkrivene artefakte izložiti javnosti. Tako bi istorijsko nasleđe postalo svojevrsna turistička atrakcija i bilo dostupno naučno-istorijskom izučavanju. Ako iskopavanja ne otkriju istorijske slojeve i zidane artefakte, na prostoru Studentskog trga započeće izgradnja podzemne garaže sa oko 700 parking mesta u tri podzemna nivoa', kazao je Stojčić. Ako se nađe nešto što bismo mogli da pokažemo čitavom svetu, to bi moglo da promeni plan o izgradnji javne garaže, koja bi u tom slučaju bila pomerena na Trg republike.'

U leto 2020. zamenik gradonačelnika Beograda tvrdio je da će do kraja te godine početi gradnja dve garaže.

B92, 28. 8. 2020. godine

'Ove godine ćemo krenuti sa izgradnjom dve podzemne garaže, jedna će biti u Vlajkovićevoj, a druga u Fruškogorskoj ulici', rekao je Vesić gostujući u jutarnjem programu Prve televizije. Dodaje i da je u toku priprema za izgradnju podzemnih garaža u Skerlićevoj i kod 'Pinkija'. Vesić je istakao da će od sledeće godine obaveza investitora u centru grada biti da obezbede 1,7 parking-mesta po stanu. Tu spadaju Stari grad, Vračar, Savski venac i gradski delovi Zvezdare i Palilule.'

Do kraja te godine gradnja nije počela, ali je u tom terminu Skupština grada Beograda usvojila budžet za narednu godinu, kojim je predviđen početak izgradnje četiri garaže u 2021.

Politika, 19. 12. 2020. godine

'Gradska kasa za 2021, zajedno sa opštinskim, biće teška oko 125 milijardi dinara, ali ujedno i manja je od ovogodišnje. Od ukupne cifre oko 113,5 milijardi namenjeno je gradu i oko 11,5 milijardi opštinama. Za ključna ulaganja, kako je istakao Goran Vesić, zamenik gradonačelnika, predviđeno je 18.760.948.154 dinara, što je 15,15 odsto budžeta. Sredstva su namenjena za pripremne radove za izgradnju metroa, završetak Bulevara patrijarha Pavla, izgradnju regionalnog vodovoda Makiš–Mladenovac, završetak izgradnje 14 vrtića, raskrsnice sa novim sistemom semafora, zatim 100 novih zglobnih autobusa, a počinje i izgradnja četiri nove javne garaže.'

Tri meseca kasnije glavni gradski urbanista Marko Stojčić izjavio je da je za 2021. planiran početak izgradnje dve javne garaže – kod Brankovog mosta i Narodne skupštine.

eKapija, 13. 3. 2021. godine

'Obe garaže su procenjene kao visokofrekventne, odnosno procenjuje se da će imati visoku popunjenost, s obzirom na centre atrakcije koji se nalaze oko njih i deficit u parkiranju koji postoji u tim delovima grada', kaže Stojčić. Prema njegovim rečima gradnja ovih garaža će pomoći i u tome da se dodatno prošire pešačke zone. 'Tu pre svega mislim na garažu u Fruškogorskoj ulici koja bi trebalo da prikupi automobile kako sa Topličinog, tako i sa Kosančićevog venca. Očekujemo da će početak izgradnje ove garaže biti na jesen ove godine', kaže Stojčić.'

Kako je za „eKapiju“ izjavio Zhong Jian, zastupnik kineskog investitora, vrednost gradnje garaže u Vlajkovićevoj je sedam miliona evra, a one u Fruškogorskoj, blizu Brankovog mosta, devet miliona evra.

eKapija, 21. 4. 2021. godine

'U planu je da gradnja garaže u Vlajkovićevoj započne u septembru i već je na tenderu raspisanom prošle godine izabran izvođač radova, kineska građevinska kompanija Shandong Luqiao. Gradnja druge garaže, u Fruškogorskoj ulici, trebalo bi da krene u decembru, a tender će biti raspisan za dva meseca, kazao je Zhong.'

On je naglasio da za gradnju garaža na Studentskom trgu i Trgu republike „kompanija čeka instrukcije srpske vlade“. Arheološka istraživanja na Studentskom trgu, najavljena najpre za proleće 2021, pa potom i za leto, odložena su, jer je, kako je rečeno, potrebno izmestiti saobraćaj iz tog dela grada.

Prošla je i 2021, a na njenom kraju Goran Vesić najavio je da će Grad Beograd 5. januara raspisati tender za izgradnju dve podzemne garaže.

B92, 17. 12. 2021. godine

'Jedna garaža će se nalaziti u Skerlićevoj ulici, kod Narodne biblioteke, a druga kod Hale 'Pinki' u Zemunu. Garaža u Skerlićevoj će imati 350 parking mesta i biće veoma važna jer će delom 'pokrivati' zdravstvene ustanove koje su s druge strane, kao i Hram Svetog Save i veliki broj stambenih zgrada i restorana. Garaža u Zemunu, na platou ispred Hale 'Pinki' imaće 160 parking mesta, a u blizini su gimnazija i osnovna škola, kao i ovaj sportski centar. Beograd će prvi put od 2005. godine, kada je izgrađena garaža ispred Skupštine grada, ući u ovakav projekat', naveo je Vesić. Plan je da u Beogradu bude urađeno još podzemnih garaža, naveo je Vesić, prenosi Beoinfo.'

JKP „Parking servis” je 11. januara raspisao tender za izgradnju podzemne garaže ispod platoa Sportskog centra „Pinki” u Zemunu, a ona će, kako je istakao Vesić, biti jedna od četiri garaže koje će se graditi ove godine. Ostale tri su u Skerlićevoj, Vlajkovićevoj i Fruškogorskoj ulici. Zamenik gradonačelnika naglasio je da se u glavnom gradu „nikada nisu gradile četiri podzemne garaže u jednoj godini“.

Politika, 12. 1. 2022. godine

'Sedamnaest godina je prošlo od kako je Beograd izgradio poslednju podzemnu garažu 'Pionirski park', a od tada se znatno povećao broj vozila. Svake godine registrujemo oko 50.000 novih automobila u prestonici i već sada imamo 1,7 automobila po porodici, što znači da je neophodno graditi nova parking mesta, rekao je Vesić.'

Naslovna fotografija: FoNet/Beoinfo