“U narednih šest, sedam, osam godina svakako ćemo završiti brzu saobraćajnicu Pančevo-Vršac do rumunske granice”, izjavio je predsednik Srbije početkom 2019. Pet godina kasnije, ministar građevinarstva obaveštava javnost da je za ovu saobraćajnicu “projektovanje u toku”.
"Izgradićemo brzu saobraćajnicu Paraćin - Zaječar - Negotin i to za samo nekoliko godina, jer hoćemo da ljudi vide istok Srbije. Smeje mi se Boško (Ničić), pošto misli da to nikad neće da se ostvari. Mislili su tako i ljudi iz Čačka, Ljiga, Požege, pa danas vide auto-put". Ovako je polovinom 2019. u Zaječaru govorio predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Četiri godine kasnije izjavljuje da će radovi na ovoj saobraćajnici početi "možda za četiri godine".
"Brzu saobraćajnicu Iverak-Lajkovac završavamo veoma, veoma brzo, do septembra ove godine", izjavio je nedavno predsednik Srbije, zanemarujući činjenicu da je u junu 2020, na svečanom otvaranju radova na ovoj deonici od 18,3 kilometra, najavio da će ona biti završena do kraja 2022.
"Imamo bankarsku garanciju, traje tri godine, sve što se desi u roku od tri godine na Trgu republike biće ispravljeno o trošku izvođača", naglasio je u septembru 2019. tadašnji zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić. Prošle su te tri godine, pa i jedna više, garantni rok je istekao, Vesić je sada ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, a kolovozu oko Trga potrebna je nova popravka.
Radove na izgradnji metroa uskoro ćete moći da vidite na svakom koraku, izjavio je u avgustu ove godine predsednik Srbije Aleksandar Vučić, koji je nedavno istakao da se planirani poslovi na ovom projektu obavljaju "pre roka". Međutim, prema ranijim najavama ministra finansija Siniše Malog, u ovo vreme trebalo bi da izgradnja prve linije metroa bude "u punom jeku" i da počinje izgradnja druge.
Ne samo da gradimo brzu prugu na vreme, već i pre roka, napominje ministar građevinarstva Goran Vesić, želeći da na ovaj način demantuje navode “pojedinih tajkunskih medija o navodnim problemima na izgradnji brze pruge Beograd-Budimpešta”. Ali, da je ova deonica zaista izgrađena “na vreme”, prema prvobitno datim rokovima, njom bi vozovi saobraćali još od 2017!
Koridor „Vožd Karađorđe“ moći ćemo da počnemo da gradimo 2023, izjavio je početkom prošle godine tadašnji ministar građevinarstva Tomislav Momorović, dok njegov naslednik na toj funkciji Goran Vesić sada ističe da će do kraja ove godine biti završen - projekat za ovu saobraćajnicu. A još u avgustu 2019. tadašnja ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović kazala je da će se "potruditi" da se projektno-tehnička dokumentacija ne radi godinu i po dana, već će "gledati da to bude mnogo pre”.
Veoma naporno radimo na pripremi potpisivanja ugovora za brzu saobraćajnicu „Smajli“, obavestio je nedavno javnost predsednik Srbije, zanemarujući činjenicu da je još krajem 2019. tadašnja ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović početak radova na ovom putu najavljivala za mart 2021. U međuvremenu menjali su se ministri građevinarstva, ali i rokovi za start izgradnje bačko-banatske saobraćajnice, koja je zbog svog specifičnog izgleda na karti Vojvodine,nazvana „Vojvođanski osmeh” ili „Smajli”.
Kompletan Fruškogorski koridor biće otvoren za saobraćaj do 15. marta 2024. godine, obećao je predsednik Srbije u oktobru 2020, prilikom potpisivanja ugovora za izgradnju brze saobraćajnice Novi Sad–Ruma, da bi sada ministar Vesić završetak ovog projekta najavljivao za 2026. Inače, još u martu 2016. tadašnja ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović tvrdila je da će izgradnja Fruškogorskog koridora početi do kraja te godine.
Istinomer.rs koristi kolačiće (cookies) radi boljeg uvida u potrebe i zahteve korisnika. Google Analytics je jedini neophodan kolačić koji koristimo, a korisnicima je omogućeno onesposobljavanje kolačića.
Koristimo kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva i analiziranje saobraćaja. Takođe delimo informacije o tome kako koristite sajt sa partnerima za društvene medije, oglašavanje i analitiku koji mogu da ih kombinuju sa drugim informacijama koje ste im dali ili koje su prikupili na osnovu korišćenja usluga.
Istinomer može prikupljati vaše podatke iz sledećih izvora: Google Analytics tracking code, HotJar tracking code, Alexa Certify, Facebook Pixel Code.
