Auto-put do Kruševca imaćemo do kraja 2021, Čačak-Kraljevo do kraja 2022, a Kraljevo-Kruševac do kraja 2023, izjavio je u decembru 2019, prilikom svečanog početka radova na Moravskom koridoru, predsednik Srbije Aleksandar Vučić, koji ovih dana "poziva narod" da vidi "fantastično urađenu" prvu deonicu, od Pojata do Kruševca, koja će 29. aprila biti otvorena za saobraćaj.
Kruševac će auto-putem biti povezan sa Koridorom 10 do kraja 2021. godine, glasilo je obećanje koje je na otvaranju radova na Moravskom koridoru dao predsednik Srbije, a potom su isto ponavljali i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović i njen naslednik na toj funkciji Tomislav Momirović. Taj rok je istekao, navode se novi, ali ono što je sigurno je to da nakon dve godine od početka radovi još nisu okončani.
Najave izgradnje Moravskog koridora sežu godinama unazad. Još 2010. tadašnja ministarka za Nacionalni investicioni plan Verica Kalanović najavila je da će gradnja deonice Pojate-Preljina "početi naredne, 2011. godine".
Postala je praksa da država u velike građevinske poslove ulazi bez tendera, a obrazloženje ministarke Zorane Mihajlović da iza velikih projekata, poput puta Pojate-Preljina, stoji garancija države, zapravo je priznanje da je odluka o saradnji sa američkom kompanijom Behatel, politička, kažu sagovornici Istinomera.
Istinomer.rs koristi kolačiće (cookies) radi boljeg uvida u potrebe i zahteve korisnika. Google Analytics je jedini neophodan kolačić koji koristimo, a korisnicima je omogućeno onesposobljavanje kolačića.
Koristimo kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva i analiziranje saobraćaja. Takođe delimo informacije o tome kako koristite sajt sa partnerima za društvene medije, oglašavanje i analitiku koji mogu da ih kombinuju sa drugim informacijama koje ste im dali ili koje su prikupili na osnovu korišćenja usluga.
Istinomer može prikupljati vaše podatke iz sledećih izvora: Google Analytics tracking code, HotJar tracking code, Alexa Certify, Facebook Pixel Code.