"Hoću da kažem ljudima u Sremu, Mačvi, Rumi, Šapcu i Loznici da će imati auto-put i brzu saobraćajnicu na vreme izgrađene, vrhunskog kvaliteta. Za tri godine od Beograda do Drine za sat vremena!" Ovako je u decembru 2019, na otvaranju pripremnih radova za izgradnju puta Ruma–Šabac–Loznica, okupljenim građanima obećavao predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Prošle su te tri godine, a predsednik sada najavljuje da će radovi biti završeni uskoro, međutim samo na auto-putu Ruma-Šabac, dužine 21,14 kilometara, dok se završetak brze saobraćajnice od Šapca do Loznice sada najavljuje za kraj 2024.
Prva deonica auto-puta Niš-Merdare, od 5,5 kilometara, otvara se sutra, a da su ostvarene brojne najave i obećanja kompletna saobraćajnica nazvana "Auto-put mira", dužine 383 kilometra, od Niša do albanske luke Drač, bila bi već u funkciji.
Više od tri decenije od zvaničnog početka radova, bezbroj datih obećanja i isto toliko probijenih rokova, obilaznica oko Beograda otvara se, kako je najavljeno, na Vidovdan. Ali, ne kompletna. Da bi se zaokružio ceo projekat neophodno je da se izgradi deonica od Bubanj potoka do Pančeva, dužine 31 kilometar, za koju još nije izdata građevinska dozvola.
Od predstavnika vlasti smo više puta mogli da čujemo kako opozicija daje demagoška obećanja bez pokrića, dok oni daju realna obećanja koja ispunjavaju. Stvarnost ih je, međutim, demantovala i u godini za nama, u kojoj je Istinomer zabeležio niz neispunjenih obećanja i probijenih rokova za završetak infrastrukturnih projekata.
Auto-put do Požege biće završen do kraja godine - ne odustaje od ovog roka državno rukovodstvo. Jedino što se on najpre odnosio na kraj 2021, potom 2022, a sada na poslednje dane 2023. godine. Nakon otvaranja dela deonice od Čačka do Požege, krajem januara, Tomislav Momirović, tadašnji ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, uveravao je javnost da se „čini sve kako bi oba tunela na deonici auto-puta do Požege bila završena do kraja ove (2022) godine“. Naglasio je da to više nisu „samo puka obećanja, kao što su radili neki od naših političkih prethodnika“.
Radovi na zgradi Železničke stanice "Beograd Centar" u Prokopu počeli su 8. avgusta, predsednik Srbije Aleksandar Vučić kazao je da će "divno da izgleda", a ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović naglasio je da je urađena betonska konstrukcija i da su "stvoreni uslovi da krenu radovi".
Auto-put koji će povezati Beograd, Zrenjanin i Novi Sad počeće da se gradi uskoro. Od ove najave predsednika Srbije Aleksandra Vučića prošle su skoro četiri godine, za to vreme nije nedostajalo sličnih obećanja, ali na ovoj deonici nije izgrađen ni jedan od predviđenih 105 kilometara auto-puta.
Iako je obećao da će deonica autoputa od Surčina do Novog Beograda biti završena do oktobra ove godine, ministar Tomislav Momirović sada kao novi rok pominje februar, mart 2023. Novoizabrani gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić krivi prethodnu gradsku vlast za kašnjenje izgradnje saobraćajnice, koja je, da su se poštovala ranija obećanja, trebalo da bude otvorena još u maju 2021. godine.
Vlade Srbije i Rumunije potpisale su Sporazum o izgradnji auto-puta Beograd–Temišvar, rok za početak i kraj radova nije naveden, međutim da su se ostvarile najave koje su se u proteklih skoro deceniju i po mogle čuti od funkcionera aktuelne, ali i prethodnih vlasti, ovaj put bi odavno spajao dve susedne države.
Istinomer.rs koristi kolačiće (cookies) radi boljeg uvida u potrebe i zahteve korisnika. Google Analytics je jedini neophodan kolačić koji koristimo, a korisnicima je omogućeno onesposobljavanje kolačića.
Koristimo kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva i analiziranje saobraćaja. Takođe delimo informacije o tome kako koristite sajt sa partnerima za društvene medije, oglašavanje i analitiku koji mogu da ih kombinuju sa drugim informacijama koje ste im dali ili koje su prikupili na osnovu korišćenja usluga.
Istinomer može prikupljati vaše podatke iz sledećih izvora: Google Analytics tracking code, HotJar tracking code, Alexa Certify, Facebook Pixel Code.
